Ski / Racing

Racetiger SC Black

Hightech-Slalomracer

Art-Nr.: 120061
Farbe: Schwarz / Gelb

Größe

Spezifikationen

Technische Daten

Länge	Radius	Seitenzug	Gewicht ohne Bindung	mit Bindung
150	10.50	123_70_103	1710 g	2724 g
155	11.30	123_70_103	1790 g	2804 g
160	12.10	123_70_103	1840 g	2854 g
165	13.00	123_70_103	1930 g	2944 g
170	13.90	123_70_103	2000 g	3014 g

Länge	Radius	Seitenzug
150	10.50	123_70_103
155	11.30	123_70_103
160	12.10	123_70_103
165	13.00	123_70_103
170	13.90	123_70_103

Länge	Gewicht ohne Bindung	mit Bindung
150	1710 g	2724 g
155	1790 g	2804 g
160	1840 g	2854 g
165	1930 g	2944 g
170	2000 g	3014 g

Rocker

Tip Rocker

Kern

Full Sensor Woodcore, Beech/Poplar

Belag

P-Tex 2100

Empfohlene Bindung

vMotion3

Fahrerniveau

Fortgeschritten

Charakter

Eignung für harte Schneeverhältnisse

Eignung für wechselnde Schneeverhältnisse

Dynamik in langgezogenen Schwüngen

Kurzschwung-Lebendigkeit

Einfaches Handling

Fahrerniveau

Racetiger SC Black

Der Racetiger SC mit Tip-Rocker beeindruckt durch enorme Wendig- und Spritzigkeit, bietet aber dennoch ein großes Maß an Fahrkomfort. Die hervorragenden Slalom-Fahreigenschaften verdankt der SC der Kombination aus UVO 3D, 3D.Glass, Powered by Steel sowie den Seitenzügen mit abgestimmtem Flex und Schaufel-Geometrien. Die durch das UVO reduzierten Vibrationen des Skis bewirken eine überaus effiziente Schwingungsdämpfung. Der Glasaufbau aus 3D.Glass, bei dem die Fasern nicht nur horizontal sondern dreidimensional über den Ski verlaufen, sorgt sowohl für mehr Pop und spritzige Kantenwechsel als auch für verlässlichen Kantengriff.

Die GripWalk-kompatible vMotion 3 Bindung bringt die ganze Power des Fahrers auf den Ski.

Technologien

UVO 3D

UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht eine bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Skis.

Jedes Gelände, jede Oberfläche unter dem Ski generiert Vibrationen bei der Abfahrt. Dadurch gerät vor allem der Schaufelbereich in Schwingung, und zwar in jede Richtung. Zwangsläufig stört das die Laufruhe des Skis und es wird krauftaufwendiger, den Ski auf der Kante zu halten. Die revolutionäre UVO-Technologie hält hier nachweislich dämpfend dagegen, sowohl die horizontalen als auch vertikalen Vibrationen werden über die gesamte Skilänge spürbar reduziert. Die Abfahrt wird entspannter und ruhiger, der Kantengriff effektiver.

3D.Glass

Völkls neueste Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis insbesondere in schwierigen Schneebedingungen.

Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.

Full Sensor Holzkern

Der Full Sensor Holzkern hat einen Schichtholzkern mit Hartholzanteil im Schraubenbereich, aber im Gegensatz zum...

Der Full Sensor Holzkern hat einen Schichtholzkern mit Hartholzanteil im Schraubenbereich, aber im Gegensatz zum Speedwall Multilayer Holzkern im Außenbereich leichtes Holz für sportliches und agiles Fahrverhalten.