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Did you know that...?


... some 2000 prototypes per year are handcrafted at Völkl before a ski collection is ready to go into production?


... Franz Völkl made the first skis – called Vöstras in those days – back in 1923?

... a total of roughly 125 steps are involved in turning out a finished ski?

... a Völkl ski is made up of up to 50 different parts?

... the ski with the striking chevron (double-V) logo is marketed and sold in nearly 40 different countries?

... Völkl ranks 4th among the world's ski makers, but is number 1 in premium products?

... there's only 1 major ski manufacturer left in Germany: Völkl!

FACTORY TOUR

Our Plant in Straubing, Bavaria


Welcome to the World of Völkl! Our parent plant in Straubing, Bavaria is one of the most modern ski-making facilities in the world. This is a place where high tech and craftsmanship dovetail, where innovation and tradition fuse. Uncompromising skis for World Cup skiing are manufactured here – along with fine-tuned premium ski models for recreational skiing. Everything here hinges on the proverbial hundredth of a millimetre that makes the difference between a run-of-the-mill ski and a Völkl ski.

To learn more about how Völkl skis are made take a virtual peek behind the scenes at our factory; or better yet, call for a tour of our facilities (Tel. +49-9421-320-0).

I'm looking forward to your visit either way.
Helmut Jakoby, Head of Production

 

1 Développement


Après un processus de développement de plusieurs mois, les matières premières nécessaires pour la fabrication des skis sont achetées et stockées

2 Système de carrousel vertical

 

Notre carrousel vertical est notre système d’entreposage intelligent pour des semelles dans toutes les largeurs et épaisseurs. 

3 Motifs


Les motifs sont préparés pour l’impression dans notre propre service graphique. 

4 Sérigraphie


Les skis sont imprimés avec jusqu’à huit couches de vernis par sérigraphie ou… 

5 Impression numérique


… par impression numérique, le tout, dans nos ateliers et à l’aide des machines les plus modernes. Il est également possible d’associer ces deux méthodes d’impressions !

6 Noyaux bois


Notre fraise à bois moderne fraise les hauteurs et les coupes latérales des noyaux bois au millimètre près.

7 Marqueterie des semelles


Des fraises de pointe découpent les motifs les plus filiformes dans la semelle. Les éléments de marqueterie y sont alors insérés à la main.

8 Construction en sandwich


Toutes les couches composant le ski sont encollées avec de la résine et assemblées en sandwich …

9 Presse à ski


…puis, le tout est mis sous presse et est « cuit » à 100 °C et sous une pression de 9 bars pendant une période pouvant atteindre 36 minutes. On obtient alors le ski brut. 

10 Chaîne de détourage


Les fraises CNC de la chaîne de détourage donnent leur contour au ski brut.

11 Chaîne de poncage


La semelle est ensuite finie à l’aide de plusieurs ponçages à la pierre successifs. Des carres poncées au diamant garantissent une qualité optimale. 

12 Contrôle du rail


Tous les rails sont contrôlés techniquement. Les résultats de ce contrôle sont pris en note et conservés. 

13 Association des skis en paires


Pour pouvoir trouver la paire de skis idéale, la valeur de flexion de chaque ski est calculée. Les skis disposant de la même valeur sont alors associés deux par deux. 

14 Montage des pointes


Des pointes sont montées à l’extrémité avant des skis pour les protéger. 

15 Contrôle final


Chaque ski est contrôlé techniquement et visuellement avant d’être emballé. Seuls les skis réussissant cet examen se voient apposer le label de qualité « Made in Germany ».