CONSTRUCTIONS DE ROCKER

FULL ROCKER

Le ski est incurvé avec une courbure constante sur toute sa longueur

 

XTD Tip & Tail Rocker

Shape rocker unique, profil rocker plus long que le tip & tail rocker traditionnel, profil camber très court sous le pied, spatule plus solide et patin plus souple.

 

Tip & Tail Rocker

Le ski tourne facilement et permet,un réglage plus rigide. Possibilité de choisir un ski plus long.

 

Tip Rocker

Le ski est plus facile à faire tourner. La zone cambrée au patin et au talon du ski fournit le contrôle et le soutien aux skieurs débutants et intermédiaires.

 

RAPIDE INTRODUCTION À LA CONSTRUCTION ET À LA FONCTIONNALITÉ DU ROCKER

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// Lorsqu’un ski à rocker se déplace en ligne droite, la pression exercée sur la neige se concentre sur la zone du patin, rendant ainsi le déclenchement du virage nettement plus aisé qu’avec un ski cambré.

// Les skis cambrés prennent leur forme incurvée sous l'action du poids du skieur, en suivant le rayon de courbure choisi. Cette forme incurvée est toujours présente sur le ski à rocker, ce qui facilite naturellement le déclenchement du virage.

// Lorsque le ski est mis sur les carres, sa longueur de carre effective s’étend – plus l’angle est grand, plus la stabilité est renforcée. La longueur de carre augmente selon les besoins, et s’allonge automatiquement sur les pentes raides.

// Le ski à rocker permet une transition significativement plus souple vers la position inclinée et facilite considérablement le déclenchement des virages. La forme incurvée vers le haut bénéficiera tant aux novices qu’aux skieurs confirmés.

PRINCIPAUX AVANTAGES

DÉCLENCHEMENT DU VIRAGE FACILITÉ

LA LONGUEUR DE CARRE EFFECTIVE AUGMENTE LORSQUE LE SKI EST MIS SUR

LES CARRES FLOTTAISON ACCRUE POUR LE SKI HORS-PISTE

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