
Un nombre croissant de skieurs préfèrent s’éloigner des pistes préparées pour se mettre en quête de pentes sauvages à la poudreuse immaculée. Pour tous les fans de freeride qui aiment dévaler les pentes de poudreuse sinueuses et sont donc à la recherche d'un ski particulièrement agile, nous avons enrichi notre segment freeride d’une toute nouvelle gamme de produits. La toute nouvelle gamme Blaze procure de remarquables sensations hors-piste aux skieurs intuitifs adeptes des virages courts et propose l’un des skis de freeride les plus légers de sa catégorie.
Les skis Blaze 94 106 (hommes) et 94W et 106W (femmes) sont tous conçus pour conférer au skieur un soutien maximum dans les virages courts et lui permettre d'amorcer les virages plus aisément qu’avec tout autre ski en Titanal. Leur poids de seulement 1546 g (Blaze 94), 1772 g (Blaze 106), 1427 g (Blaze 94W) et 1569 g (Blaze 106W) contribue non seulement à la manœuvrabilité de cette nouvelle catégorie de skis, mais facilite également l’ascension lorsque le skieur s’équipe de peaux de phoque pour partir à la recherche de conditions de neige idéales. La transmission des appuis et la résilience sont au niveau de ce que tout skieur est en droit d’attendre.
Manœuvrables et légers, les skis Blaze offrent des sensations hors-piste pures, ce qui les rend particulièrement appréciés des freeriders intuitifs qui accordent une grande importance à la manœuvrabilité et à l’agilité pour négocier les descentes sinueuses en poudreuse. Les deux nouveaux modèles dotés d'une largeur de patin réduite et d’un rapport poids-performance exceptionnel viennent enrichir la gamme Blaze de deux nouveaux skis conçus pour être utilisés tant en dehors de la piste que sur la piste.
TECHNOLOGIE ET AVANTAGES
TITANAL
To achieve the appropriate agility and reliability, Titanal is only incorporated in the Blaze under the binding in the form of a 0.3 mm thin Titanal Binding Platform, which supports direct power transmission and a rapid build-up of pressure going from turn to turn. This gives the skis a precise response at the start of the turn. Instead, Titanal is not included in the tips and tails of the ski in order to achieve the desired liveliness and flex. In narrow gullies and on rough terrain, skiers benefit from the ski's faster and more direct reaction - with less effort than would be expected from a Titanal ski.
SUSPENSION TIP
The Suspension Tip, which makes its debut on the Blaze, also ensures smooth turn initiation and good handling, especially in challenging and variable snow conditions. The insert made of elastic TPU material on the edges of the tip and tail acts like a bumper at the point of the ski which first comes into contact with the snow in wind-blown or tracked snow. Its shock-absorbing elasticity ensures better stability and catch-free float.
LIGNE DE CÔTES À RAYON 3D
En outre, la ligne de côtes à rayon 3D contribue significativement à renforcer l’agilité et la manœuvrabilité du ski et lui confère ses hautes performances dans les virages courts. Völkl fait ainsi figure de référence absolue en matière de variabilité du rayon de courbure et d’association entre facilité de maniement et stabilité. Un rayon étroit au niveau de la zone cambrée du patin permet un soutien accru avec un style de glisse modéré et offre une plus grande vivacité dans les virages courts. Parallèlement, le très large rayon maintenu au niveau du rocker en spatule et du rocker en talon rend le ski beaucoup plus stable que ne le permettrait une ligne de côtes à rayon de virage court sur toute la longueur du ski.
NOYAU BOIS
Le noyau bois ultra-léger allant de la spatule au talon est issu d’un mélange complexe de différentes variétés de bois particulièrement légères et stables. Ce noyau bois s’étend en outre sur toute la longueur des skis, jusqu'à la pointe incurvée de la spatule et du talon, ce qui leur confère leurs propriétés si exigeantes associant bonne dynamique et poids réduit. Les skieurs qui souhaitent utiliser le Blaze en guise de ski de randonnée bénéficieront d'une efficacité accrue lors des ascensions grâce à son faible poids.