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ROCKER Construction forms


L’aperçu suivant vous montre quelles formes et constructions sont utilisées sur les différents skis et pour quelle utilisation.
 
 

FULL ROCKER

FREESKI & TOURING ROCKER

Effet : 
Les skis plus larges en particulier tournent plus facilement.

Camber :
Le ski est courbé vers le haut en un arc continu sur toute sa longueur (5-20 mm pour SPA et EDA*).

Présent dans :
V-WERKS KATANA, V-WERKS BMT, Shiro, 100eight, 100eight Pink, Three, Two, One, One Pink, Mantra, Aura, Nunataq, Junior Freeski

TIP&TAIL ROCKER

ALPINE ROCKER:

Effet : 
Le ski tourne facilement et permet un réglage plus rigide. Possibilité de choisir un ski plus long.

Camber : 

Longueur de carre variable au niveau de la spatule et du talon du ski, Rocker à hauteur minimale.

Présent dans :

V-WERKS Code UVO, Code Speedwall S & L UVO, Code UVO, Code UVO E, RTM 86 UVO, RTM 84 UVO, RTM 81, RTM 81 E

 

FREESKI & TOURING ROCKER:

Effet :
Le ski tourne facilement et permet un réglage plus rigide.

Camber :
Seuls la spatule et le talon du ski sont courbés vers le haut, avec Camber traditionnel au patin (ski freeride env. 3 mm, ski Park & Pipe env. 2 mm pour SPA et EDA*).

Présent dans :
90eight, Kendo, Kenja, Revolt, Kink, Step, Ledge, Pyra

TIP ROCKER

ALPINE ROCKER:

Effet : 
Le ski est plus facile à faire tourner. La zone cambrée au patin et au talon du ski fournit le contrôle et le soutien aux skieurs débutants et intermédiaires.

Camber :
Longueur de carre variable au niveau de la spatule, Rocker à hauteur modérée.

Présent dans :
Racetiger Speedwall GS & SL UVO, Racetiger RC & SC UVO, Racetiger SC UVO E, RTM 78/75/75iS/73, RTM 8.0, RTM 7.4 Essenza, Junior Racetiger, Junior RTM, Chica

 

FREESKI & TOURING ROCKER:

Effet : 
La zone cambrée au patin et au talon du ski fournit contrôle et soutien.

Camber :
Se courbe uniquement vers le haut sur la spatule, tandis que le patin et le talon du ski présentent une forme Camber (env. 3 mm pour SPA*)

Présent dans :
Yumi, Qanik, Nukka, Amak, Inuk, VTA88 lite, VTA88, Nanuq

Functionality of a rocker ski

// Quand un ski Rocker glisse tout droit, seule la section centrale est en contact avec la neige, ce qui le rend nettement plus simple à faire tourner qu’un ski Camber.

// Les skis Camber sont courbés en fonction du poids appliqué par le skieur, le virage suit alors le rayon défini. Cette forme incurvée est toujours présente sur le ski Rocker, de sorte à faciliter instinctivement le déclenchement des virages.

// La longueur efficace des carres augmente quand une pression est appliquée sur le ski : plus l’angle est élevé, plus la stabilité est grande.

// La longueur de la carre augmente selon les besoins, elle devient automatiquement plus longue dans les pentes.

// Pour qu’une forme Rocker fonctionne, elle exige une parfaite harmonie de la structure, des lignes de cotes et de la position de la fixation.

// Comme le ski Rocker impliqueune transition nettement plus douce vers la position inclinée et que les virages sont nettement plus faciles à déclencher, les skieurs débutants et avancés profiteront de cette forme.

Fonctionnement d’un ski Rocker

ADHÉRENCE CARRE FULL ROCKER

01 Longueur de carre efficace (rouge) en ligne droite

02 Contact de carre plein à environ 35° d‘inclinaison

03 Pression de carre maximale à plus de 50° d‘inclinaison