Keep on racing!

avec le Racetiger, Völkl rapproche les générations


Du « Renntiger » au « Racetiger », d'une génération à l’autre : depuis 1970, le Racetiger de Völkl incarne l’image de la marque, l’innovation et la tradition – un ski révolutionnaire avec son légendaire motif zèbre et une success story qui se poursuit jusqu’à aujourd’hui et qui parle à tous les compétiteurs, des plus jeunes aux plus âgés. En 2020, ce ski emblématique a une toute nouvelle histoire à raconter. Une histoire dans laquelle la légende du ski rencontre des sportifs de légende et les champions de demain

VÖLKL ENGINEERS & LEGENDS TOGETHER WITH OUR NEXT GENERATION

Francesco Rocca, son of Völkl racing legend Giorgio Rocca (IT)
testing extensively the new SL R JR.

Völkl engineer Johannes Kurzbeck
briefing the team for the XXL ski test.

Laura Pranger, daughter of former World Cup legend Manfred Pranger (AUS), during the endurance test of the new SL R JR.

Giorgio Rocca, ancien skieur italien de la Coupe du monde, médaillé de bronze aux championnats du monde de slalom et la légende du ski Manfred Pranger, champion du monde de slalom en 2009, accompagnés de leurs enfants, Francesco et Giacomo Rocca, ainsi que Mario et Laura Pranger, ont donc participé au processus de développement du nouveau Racetiger SL R Junior.

À Livigno, ils ont pu tester le nouveau ski junior à l’une des dernières étapes de son développement dans des conditions d’entraînement réelles. Les ingénieurs de Völkl ont bénéficié directement sur place du retour des enfants et de l’expérience de leurs légendaires parents et intégrer immédiatement ces données à la poursuite du développement. C’est ce qui a leur permis de mettre la « cerise sur le gâteau » en termes de finitions.

Manfred Pranger, slalom world champion from 2009 with Mario and Laura Pranger

Former Italian World Cup ski racer, Giorgio Rocca, World Cup bronze medal winner in slalom, with his kids Francesco and Giaccomo Rocca

THE NEW Racetiger SL R Junior
 

Implantée à Straubing, l’entreprise Völkl s’est toujours beaucoup impliquée dans la formation et met un point d’honneur à encourager la relève. Même en matière de développement de nouveaux produits pour la gamme junior, la jeune génération joue un rôle décisif et essentiel. L’objectif de Völkl est d’impliquer les jeunes talents dans le processus de développement et de travailler avec eux à la création de skis qui leur seraient parfaitement adaptés. Le développement d’un ski est un processus long qui passe par de nombreuses étapes. Chaque personne impliquée apporte des idées et des attentes nouvelles dans le processus et il est essentiel de les prendre en compte.

Avec le slogan « Racetiger – The Next Generation », le fabricant de skis a emprunté une toute nouvelle voie pour le développement du nouveau Racetiger SL R Junior et réunit d’anciens athlètes Völkl de Coupe du monde, leurs enfants qui skient également en compétition aujourd'hui, les ingénieurs de Völkl et l'équipe de gestion des produits. C’est ainsi que s’est écrite la première partie d'une merveilleuse histoire qui n’est pas près de se terminer.

Racetiger SL Junior

113_64.5_93
122 (7), 129 (9) (JR Plate S)

113_64.5_93
136 (10) (JR Plate L)

115_64.5_96
143 (10), 150 (12) (JR Plate L)


Full Sidewall ABS, Torsional Soft Tip,
Powered by Titanium, Speedwall Woodcore beech/poplar

SOFTER TIP

Marker’s new X-Comp 12 Binding

New Race plate

Un tout nouveau corps de ski a été développé pour le nouveau Racetiger Junior. La nouvelle ligne de cotes offre encore plus de soutien dans les amorces de virages. Par ailleurs, la longueur a été personnalisée aux différentes étapes de développement en fonction du poids et du niveau de chaque enfant. Les différentes longueurs ont été testées dans chaque cas par deux enfants de différentes tailles, l'un présentant un très bon niveau, l’autre un niveau moyen. Ainsi, en termes de construction, chaque ski a pu être conçu de manière à convenir aussi bien aux skieurs de très bon niveau qu’à ceux de niveau moins élevé. Même si les mêmes matériaux ont été utilisés pour toutes les constructions, ils varient cependant dans les différentes longueurs en termes d’épaisseur, de quantité et de proportion.

Ce nouveau ski réunit en outre trois technologies essentielles : la technologie Torsionally Soft Tip, la fixation X-Comp 12 et la plaque Race Interface. La première offre une réaction directe, précise et fiable de la spatule et facilite ainsi les amorces de virages tout en améliorant l'agilité. Les trous de la butée de la fixation X-Comp présentent un nouveau design (le nombre de vis est passé de quatre à trois) qui rend le ski plus tolérant et plus souple dans les dérapages. La plaque Race Interface offre par ailleurs un flex régulier et une accroche harmonieuse tout en assurant une réactivité plus directe des carres et une transmission plus efficace des forces.

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