THE NEXT GENERATION

Keep on racing!

avec le Racetiger, Völkl rapproche les générations


Du « Renntiger » au « Racetiger », d'une génération à l’autre : depuis 1970, le Racetiger de Völkl incarne l’image de la marque, l’innovation et la tradition – un ski révolutionnaire avec son légendaire motif zèbre et une success story qui se poursuit jusqu’à aujourd’hui et qui parle à tous les compétiteurs, des plus jeunes aux plus âgés. En 2020, ce ski emblématique a une toute nouvelle histoire à raconter. Une histoire dans laquelle la légende du ski rencontre des sportifs de légende et les champions de demain

Les développeurs et les légendes de VÖLKL s'unissent avec la prochaine génération

Francesco Rocca, fils de la légende de Völkl Giorgio Rocca,
teste le nouveau SL R JR dans ses moindres détails.

L’ingénieur de Vökl Johannes Kurzbeck
procède au briefing avant de lancer les séries de tests sur les skis..

Laura Pranger, fille de l’ex-légende de coupe du monde Manfred Pranger (AUT), fait passer au nouveau SL R JR le test de résistance.

Anna Nef, fille de l’ex-légende de coupe du monde Sonja Nef (SUI), lors des tests du nouveau SL R JR.

Livigno, Italy

Giorgio Rocca, ancien skieur italien de la Coupe du monde, médaillé de bronze aux championnats du monde de slalom et la légende du ski Manfred Pranger, champion du monde de slalom en 2009, accompagnés de leurs enfants, Francesco et Giacomo Rocca, ainsi que Mario et Laura Pranger, ont donc participé au processus de développement du nouveau Racetiger SL R Junior.

À Livigno, ils ont pu tester le nouveau ski junior à l’une des dernières étapes de son développement dans des conditions d’entraînement réelles. Les ingénieurs de Völkl ont bénéficié directement sur place du retour des enfants et de l’expérience de leurs légendaires parents et intégrer immédiatement ces données à la poursuite du développement. C’est ce qui a leur permis de mettre la « cerise sur le gâteau » en termes de finitions.

Flumserberg, SUISSE

 

Un nouveau chapitre a été inauguré début 2020 : la Suissesse Sonja Nef (15 victoires en coupe du monde, médaille de bronze olympique et titre de championne du monde de slalom géant en 2001) a rejoint l’aventure, accompagnée de ses deux filles, Sophia et Anna. Elles ont été invitées à tester le Racetiger SL Junior sous toutes les coutures sur les pistes du domaine skiable de Flumserberg, au sud du canton de Saint-Gall. Le jalon suivant a ainsi été posé dans le développement de Völkl et de son projet « Next Generation ».

Ont également pris part aux tests du Flumserberg en leur qualité d’expert : Martin Kurath, entraîneur de ski dans les catégories des moins de 16 ans et des moins de 18 ans au sport-études de Davos, qui a passé au crible les performances du Racetiger SL JR avec Sonja Nef. « Je pense que lorsque vous fabriquez un bon ski pour enfants, il se déclenche facilement, parce qu'il n’est pas trop rigide, et que, bien évidemment, les enfants n'ont pas encore beaucoup de force. Mais il ne faut pas non plus oublier la stabilité. L’avantage chez Völkl, c’est que le ski se fléchit très bien, il offre un bon grip tout en restant stable », explique Sonja Nef au sujet du nouveau Racetiger SL Junior.

Après une journée de test particulièrement réussie au Flumserberg, riche en sessions d’entraînement et en échanges intenses entre les enfants, Sonja Nef, Martin Kurath et les développeurs de Völkl, une évidence s'imposait : l’association des différentes expériences, celles des petits comme celles des grands, est la clé du succès. Bilan de Sonja Nef après cette journée de ski bien remplie : « Quand je regarde mes filles skier, je ressens la joie que ça leur procure. Après tout, l’amour de la glisse ne va pas forcément de soi. Mais ils prennent beaucoup de plaisir à skier, que ce soit au club de ski ou avec leurs amis, aussi bien à l’entraînement que pour le fun. C’est très important à mes yeux. »

Manfred Pranger, slalom world champion from 2009 with Mario and Laura Pranger

L’ex-skieur de coupe du monde Giorgio Rocca, médaillé de bronze aux championnats du monde, avec ses enfants Francesco et Giacomo Rocca

L’ex-skieuse de coupe du monde Sonja Nef, avec ses filles Sophia et Anna.

THE NEW Racetiger SL R Junior
 

Implantée à Straubing, l’entreprise Völkl s’est toujours beaucoup impliquée dans la formation et met un point d’honneur à encourager la relève. Même en matière de développement de nouveaux produits pour la gamme junior, la jeune génération joue un rôle décisif et essentiel. L’objectif de Völkl est d’impliquer les jeunes talents dans le processus de développement et de travailler avec eux à la création de skis qui leur seraient parfaitement adaptés. Le développement d’un ski est un processus long qui passe par de nombreuses étapes. Chaque personne impliquée apporte des idées et des attentes nouvelles dans le processus et il est essentiel de les prendre en compte.

Avec le slogan « Racetiger – The Next Generation », le fabricant de skis a emprunté une toute nouvelle voie pour le développement du nouveau Racetiger SL R Junior et réunit d’anciens athlètes Völkl de Coupe du monde, leurs enfants qui skient également en compétition aujourd'hui, les ingénieurs de Völkl et l'équipe de gestion des produits. C’est ainsi que s’est écrite la première partie d'une merveilleuse histoire qui n’est pas près de se terminer.

Racetiger SL Junior

113_64.5_93
122 (7), 129 (9) (JR Plate S)

113_64.5_93
136 (10) (JR Plate L)

115_64.5_96
143 (10), 150 (12) (JR Plate L)


Full Sidewall ABS, Torsional Soft Tip,
Powered by Titanium, Speedwall Woodcore beech/poplar

Racetiger GS R Junior

102_65_84 - 130 cm (12 m) - JR Plate S
102_65_84 - 137 cm (14 m) - JR Plate L
102_65_84 - 144 cm (15 m) - JR Plate L
102_65_84 - 151 cm (17 m) - JR Plate L
104_65_86 - 158 cm (17 m) - JR Plate L
106_64_87 - 165 cm (18 m) - JR Plate L
106_64_87 - 170 cm (19 m) - JR Plate L


Full Sidewall ABS
Powered by Titanium
Speedwall Woodcore beech/poplar

THE NEW Racetiger SL R Junior
 

Implantée à Straubing, l’entreprise Völkl s’est toujours beaucoup impliquée dans la formation et met un point d’honneur à encourager la relève. Même en matière de développement de nouveaux produits pour la gamme junior, la jeune génération joue un rôle décisif et essentiel. L’objectif de Völkl est d’impliquer les jeunes talents dans le processus de développement et de travailler avec eux à la création de skis qui leur seraient parfaitement adaptés. Le développement d’un ski est un processus long qui passe par de nombreuses étapes. Chaque personne impliquée apporte des idées et des attentes nouvelles dans le processus et il est essentiel de les prendre en compte.

Avec le slogan « Racetiger – The Next Generation », le fabricant de skis a emprunté une toute nouvelle voie pour le développement du nouveau Racetiger SL R Junior et réunit d’anciens athlètes Völkl de Coupe du monde, leurs enfants qui skient également en compétition aujourd'hui, les ingénieurs de Völkl et l'équipe de gestion des produits. C’est ainsi que s’est écrite la première partie d'une merveilleuse histoire qui n’est pas près de se terminer.

SOFTER TIP

Marker’s new X-Comp 12 Binding

New Race plate

Un tout nouveau corps de ski a été développé pour le nouveau Racetiger Junior. La nouvelle ligne de cotes offre encore plus de soutien dans les amorces de virages. Par ailleurs, la longueur a été personnalisée aux différentes étapes de développement en fonction du poids et du niveau de chaque enfant. Les différentes longueurs ont été testées dans chaque cas par deux enfants de différentes tailles, l'un présentant un très bon niveau, l’autre un niveau moyen. Ainsi, en termes de construction, chaque ski a pu être conçu de manière à convenir aussi bien aux skieurs de très bon niveau qu’à ceux de niveau moins élevé. Même si les mêmes matériaux ont été utilisés pour toutes les constructions, ils varient cependant dans les différentes longueurs en termes d’épaisseur, de quantité et de proportion.

Ce nouveau ski réunit en outre trois technologies essentielles : la technologie Torsionally Soft Tip, la fixation X-Comp 12 et la plaque Race Interface. La première offre une réaction directe, précise et fiable de la spatule et facilite ainsi les amorces de virages tout en améliorant l'agilité. Les trous de la butée de la fixation X-Comp présentent un nouveau design (le nombre de vis est passé de quatre à trois) qui rend le ski plus tolérant et plus souple dans les dérapages. La plaque Race Interface offre par ailleurs un flex régulier et une accroche harmonieuse tout en assurant une réactivité plus directe des carres et une transmission plus efficace des forces.

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