Keep on racing!
avec le Racetiger, Völkl rapproche les générations
Du « Renntiger » au « Racetiger », d'une génération à l’autre : depuis 1970, le Racetiger de Völkl incarne l’image de la marque, l’innovation et la tradition – un ski révolutionnaire avec son légendaire motif zèbre et une success story qui se poursuit jusqu’à aujourd’hui et qui parle à tous les compétiteurs, des plus jeunes aux plus âgés. En 2020, ce ski emblématique a une toute nouvelle histoire à raconter. Une histoire dans laquelle la légende du ski rencontre des sportifs de légende et les champions de demain
Livigno, Italy
Giorgio Rocca, ancien skieur italien de la Coupe du monde, médaillé de bronze aux championnats du monde de slalom et la légende du ski Manfred Pranger, champion du monde de slalom en 2009, accompagnés de leurs enfants, Francesco et Giacomo Rocca, ainsi que Mario et Laura Pranger, ont donc participé au processus de développement du nouveau Racetiger SL R Junior.
À Livigno, ils ont pu tester le nouveau ski junior à l’une des dernières étapes de son développement dans des conditions d’entraînement réelles. Les ingénieurs de Völkl ont bénéficié directement sur place du retour des enfants et de l’expérience de leurs légendaires parents et intégrer immédiatement ces données à la poursuite du développement. C’est ce qui a leur permis de mettre la « cerise sur le gâteau » en termes de finitions.
Flumserberg, Switzerland
The next chapter began at the beginning of 2020 when they were joined by Swiss skiing legend Sonja Nef (15 World Cup wins, Olympic bronze and giant slalom world champion in 2001) and her two daughters, Sophia and Anna. They put the Racetiger SL Junior through its paces in the Flumserberg area, in the south of the canton of St. Gallen. It was another milestone in Völkl’s development and its Next Generation story.
Also present as an expert at Flumserberg: Martin Kurath, U16-U18 ski coach at the Davos Sports Academy, who together with Sonja Nef took a close look at the performance of the Racetiger SL JR. “I think when you make a good youth ski, it responds easily because it’s not too hard and of course the kids don’t have that much strength yet. But this can’t be at the expense of stability. The advantage with Völkl is that the ski flexes nicely, you have good grip, but it’s still stable,” says Sonja Nef about the new Racetiger SL Junior.
After a successful day of testing on Flumserberg involving lots of training sessions and plenty of lively exchanges between the kids, Sonja Nef, Martin Kurath and the Völkl developers, one thing was clear: the interplay of experience, of young and old alike, works as the key to success. Sonja Nef summed up after a successful day of skiing: “When I watch my daughters skiing, I can sense the joy they get out of it. Just because I love skiing doesn’t mean they have to. But they do. They enjoy skiing with their club and their friends – training, but also just having fun. I think that’s very important.”
THE NEW Racetiger SL R Junior
Implantée à Straubing, l’entreprise Völkl s’est toujours beaucoup impliquée dans la formation et met un point d’honneur à encourager la relève. Même en matière de développement de nouveaux produits pour la gamme junior, la jeune génération joue un rôle décisif et essentiel. L’objectif de Völkl est d’impliquer les jeunes talents dans le processus de développement et de travailler avec eux à la création de skis qui leur seraient parfaitement adaptés. Le développement d’un ski est un processus long qui passe par de nombreuses étapes. Chaque personne impliquée apporte des idées et des attentes nouvelles dans le processus et il est essentiel de les prendre en compte.
Avec le slogan « Racetiger – The Next Generation », le fabricant de skis a emprunté une toute nouvelle voie pour le développement du nouveau Racetiger SL R Junior et réunit d’anciens athlètes Völkl de Coupe du monde, leurs enfants qui skient également en compétition aujourd'hui, les ingénieurs de Völkl et l'équipe de gestion des produits. C’est ainsi que s’est écrite la première partie d'une merveilleuse histoire qui n’est pas près de se terminer.
Racetiger GS R Junior
102_65_84 - 130 cm (12 m) - JR Plate S
102_65_84 - 137 cm (14 m) - JR Plate L
102_65_84 - 144 cm (15 m) - JR Plate L
102_65_84 - 151 cm (17 m) - JR Plate L
104_65_86 - 158 cm (17 m) - JR Plate L
106_64_87 - 165 cm (18 m) - JR Plate L
106_64_87 - 170 cm (19 m) - JR Plate L
Full Sidewall ABS
Powered by Titanium
Speedwall Woodcore beech/poplar
THE NEW Racetiger SL R Junior
Implantée à Straubing, l’entreprise Völkl s’est toujours beaucoup impliquée dans la formation et met un point d’honneur à encourager la relève. Même en matière de développement de nouveaux produits pour la gamme junior, la jeune génération joue un rôle décisif et essentiel. L’objectif de Völkl est d’impliquer les jeunes talents dans le processus de développement et de travailler avec eux à la création de skis qui leur seraient parfaitement adaptés. Le développement d’un ski est un processus long qui passe par de nombreuses étapes. Chaque personne impliquée apporte des idées et des attentes nouvelles dans le processus et il est essentiel de les prendre en compte.
Avec le slogan « Racetiger – The Next Generation », le fabricant de skis a emprunté une toute nouvelle voie pour le développement du nouveau Racetiger SL R Junior et réunit d’anciens athlètes Völkl de Coupe du monde, leurs enfants qui skient également en compétition aujourd'hui, les ingénieurs de Völkl et l'équipe de gestion des produits. C’est ainsi que s’est écrite la première partie d'une merveilleuse histoire qui n’est pas près de se terminer.
Un tout nouveau corps de ski a été développé pour le nouveau Racetiger Junior. La nouvelle ligne de cotes offre encore plus de soutien dans les amorces de virages. Par ailleurs, la longueur a été personnalisée aux différentes étapes de développement en fonction du poids et du niveau de chaque enfant. Les différentes longueurs ont été testées dans chaque cas par deux enfants de différentes tailles, l'un présentant un très bon niveau, l’autre un niveau moyen. Ainsi, en termes de construction, chaque ski a pu être conçu de manière à convenir aussi bien aux skieurs de très bon niveau qu’à ceux de niveau moins élevé. Même si les mêmes matériaux ont été utilisés pour toutes les constructions, ils varient cependant dans les différentes longueurs en termes d’épaisseur, de quantité et de proportion.
Ce nouveau ski réunit en outre trois technologies essentielles : la technologie Torsionally Soft Tip, la fixation X-Comp 12 et la plaque Race Interface. La première offre une réaction directe, précise et fiable de la spatule et facilite ainsi les amorces de virages tout en améliorant l'agilité. Les trous de la butée de la fixation X-Comp présentent un nouveau design (le nombre de vis est passé de quatre à trois) qui rend le ski plus tolérant et plus souple dans les dérapages. La plaque Race Interface offre par ailleurs un flex régulier et une accroche harmonieuse tout en assurant une réactivité plus directe des carres et une transmission plus efficace des forces.
