L’anima in legno era e sempre sarà il cuore di ogni sci, e rappresenta il fattore decisivo per determinare la flessibilità e la trasmissione dell’energia. Altre peculiarità dello sci, quali la rigidità torsionale o l’ammortizzazione sono condizionate da diversi altri componenti, come gli strati in titanio.

COS’È IL TITANAL?

Il Titanal è una lega isotropa di alluminio ad alta tecnologia che fornisce fluidità, stabilità, un’ottima ammortizzazione ed una trasmissione diretta dell’energia. Il risultato è uno sci estremamente potente e preciso. La lega metallica è inserita in diversi punti e in diversi strati all’interno dello sci, a seconda delle caratteristiche di sciata richieste.

A beneficiare di un maggior impiego del Titanal sono soprattutto i modelli da gara o gli sci all mountain di alto livello, che grazie alla presenza della lega metallica risultano più stabili alle alte velocità e forniscono una risposta precisa per gli sciatori più esperti.

Il materiale è inserito nello sci solo in maniera parziale ed in alcune zone molto specifiche, in modo da ottenere proprio il vantaggio desiderato. Il Titanal invece non viene di norma utilizzato nei leggerissimi sci da ski touring o nei divertenti sci da freestyle, in modo da ridurre il peso al minimo e di mantenere la sciata quanto più sciolta possibile.

 

 

FULL TITANAL

Qualora le priorità principali siano la stabilità ed una reazione estremamente precisa, il Titanal viene usato su tutto lo sci. Questa struttura è usata principalmente per i modelli da gara e per gli all mountain di alto livello.

PARTIAL
TITANAL

Più largo è lo sci, più Titanal occorre utilizzare per coprirlo totalmente e più si farà quindi sentire la sua influenza. Ma con i più larghi sci da freeride l’utilizzo del Titanal dappertutto produce un’indesiderata rigidità dello sci. In tutti i modelli Freeride ed All Mountain, Völkl inserisce quindi il Titanal solo in alcune zone in modo da poterne sfruttare i vantaggi senza subire alcun effetto collaterale.

Questo tipo di struttura viene proposto in diverse varianti in modo da enfatizzare al massimo le caratteristiche specifiche richieste dal rispettivo gruppo di destinazione. Tutte comunque, a differenza dei modelli Full Titanal, hanno in comune una cosa: il Titanal è usato soltanto nelle specifiche zone dello sci in cui serve per migliorare le caratteristiche di sciata desiderate. In questo modo si riduce anche il peso e si migliora l’agilità dello sci.

Full Titanal

Un foglio di Titanal, di solito dallo spessore di 0,7 mm, copre tutta la lunghezza dello sci. Normalmente ci sono due cinture di Titanal integrate nello sci, una al di sopra e una al di sotto dell’anima in legno. Questa è la tipica struttura dello sci da gara, utilizzata per tutti i modelli di punta Völkl Racetiger e Deacon e ottimizzata per piste ghiacciate o con neve dura.

Il Full Titanal offre senza compromessi la massima tenuta di spigolo su piste dure e ghiacciate, la trasmissione dell’energia più diretta possibile e, in combinazione con il sistema UVO, un’ammortizzazione quanto mai efficiente. Il risultato è una trasmissione straordinariamente precisa dei movimenti dello sciatore sulla neve, e una stabilità incredibile ad alta velocità anche su neve dura. La struttura in Full Titanal è estremamente potente ed esigente per lo sciatore, che deve essere molto determinato nella sua azione e possedere grande precisione di movimento.

Racetiger WC, Racetiger FIS, Racetiger FIS Junior, Racetiger GS / SL e Deacon 76 / 74

Titanal Frame

Un Titanal Frame dallo spessore di 0,7 mm è integrato lungo i lati e nella zona della spatola e della coda dello sci. In questo modo lo sci fornisce la stabilità e l’ammortizzazione che ogni sciatore di esperienza si aspetta nei punti più critici, ossia proprio sulla spatola e sulla coda dello sci. Un secondo più sottile strato di Titanal (0,3 mm), posto sotto l’attacco, fornisce allo sci la solidità necessaria. L’affidabilità della tenuta delle viti dell’attacco è così garantita anche nelle condizioni più difficili, mentre il foglio estremamente sottile permette una morbida flessibilità nella zona centrale. Grazie a questa struttura molto complessa gli sciatori avvertono una combinazione mai sperimentata prima di vivacità e stabilità ad alta velocità.

Per sci molto sportivi, di larghezza da media ad ampia, ottimizzati per l’utilizzo in condizioni di neve variabili o di neve profonda. (Mantra 102 & M5, Kendo 92 & 88, Secret 102 & 92, Kenja 88, Deacon 84)

TITANAL BAND

Questa struttura presenta una striscia di Titanal che corre al centro dello sci dalla spatola alla coda. Ciò preserva la rigidità complessiva e allo stesso tempo mantiene il peso quanto più basso possibile. Il Titanal fa sì che la sciata risulti sicura e stabile.

Lo sciatore beneficia di una combinazione bilanciata di fluidità e vivacità. Völkl utilizza questa struttura soprattutto per gli sci da freeride molto larghi come i Confession, ma anche per sci di media larghezza quali i Kanjo o gli Yumi.

 

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