Racetiger GS R 21 / R 23 / R 25 / R 27

Bardzo przyjazne gigantki Race dla młodych zawodników, mastersów, instruktorów i amatorów tyczek.

Dane techniczne

Racetiger GS R 21 / R 23 / R 25 / R 27

Wykonane w technologii Speedwall 2.0. Profil Tip Rocker, sidewall, dwie warstwy Titanalu, najszybszy ślizg P-Tex 4500. Zawodniczy tunning krawędzi - podniesienie 0,8° od spodu i 87,6° kąt boczny. Są stabilne, precyzyjne, łatwo inicjują skręty. Pewnie prowadzą się przy dużych prędkościach. Bardzo dynamiczne. Sportowy tunnig kątów powoduje, że narty szybciej i przy mniejszym wychyleniu wchodzą na krawędź. Skuteczne na bramkach giganta. Wersja FLAT - bez płyty, wiązań i UVO. Do kompletu zalecamy dobór wiązań Marker X-Cell, płytę World Cup i tłumik UVO.


Dane Techniczne

Rocker

Tip Rocker

Rdzeń

Speedwall Multilayer Woodcore

Ślizg

P-Tex 4500

DODATKOWE SPORTOWE TECHNOLOGIE

2 warstwy tytanalu
Sportowy tuning krawędzi: 0,7° od spodu, 87,6° od boku

Poziom narciarza

Profesjonalny


Technologie

Typ

Łatwe

Poziom narciarza

Aktywny narciarz

Były zawodnik

Zawodnik grupy Master

Instruktor

Cechy kluczowe

UVO

UVO to pierwszy skuteczny tłumik drgań 360° opracowany w celu redukcji drgań nart.

Nierówności terenu nieuchronnie generują wibracje nart. To znacznie zakłóca płynność jazdy i utrudnia utrzymanie krawędzi. Rewolucyjna technologia UVO przeciwdziała temu zjawisku poprzez skuteczne tłumienie wibracji pionowych, poziomych, a także wzdłużnych.

Technologie

Speedwall Multilayer Woodcore

W Speedwall Multilayer Woodcore boczne warstwy narty są z twardszego drewna, co w połączeniu z bardziej elastycznym,...

W Speedwall Multilayer Woodcore boczne warstwy narty są z twardszego drewna, co w połączeniu z bardziej elastycznym, lżejszym drewnem zastosowanym wewnątrz rdzenia, zapewnia wiele zalet:
Część liściastego drewna przylegająca bezpośrednio do ścianki bocznej wpływa na większą transmisję mocy, poprawia przyczepność krawędzi i podtrzymuje krawędź zewnętrzną.
Niska waga części drewna iglastego pośrodku nart przynosi większą zwinność, zwrotność i zmniejsza całkowitą wagę. Połączenie obu typów drewna biegnących przez całą długość narty przyczynia się do optymalnego rozkładu sztywności, zwiększając precyzję skrętu.
Jest to pierwsza i jedyna technologia ścian bocznych i rdzenia, przeznaczona do agresywnej jazdy na nartach, kiedy to o zwycięstwie mogą zadecydować setne sekundy.

Powered by Titanium

Tytanal sprawia, że ​​jazda jest zwinna i dynamiczna. Szczególnie fani twardego, szybkiego i agresywnego stylu jazdy...

Tytanal sprawia, że ​​jazda jest zwinna i dynamiczna. Szczególnie fani twardego, szybkiego i agresywnego stylu jazdy skorzystają z zalet tej konstrukcji.

Race Finish

Dla lepszej przyczepności w szybkich i ciasnych zakrętach, nasze narty do Pucharu Świata są wyposażone w specjalne...

Dla lepszej przyczepności w szybkich i ciasnych zakrętach, nasze narty do Pucharu Świata są wyposażone w specjalne wykończenie. Podczas gdy modele SL mają 0,7 ° na podstawie i 87,6 ° z boku, modele GLS są wyposażone w podstawę 0,8 ° i 87,6 ° z boku.

Full Sidewall

Bezpośredni i silny przekaz mocy z pełnej długości sidewalla.

Bezpośredni i silny przekaz mocy z pełnej długości sidewalla.

Racetiger GS R 21 / R 23 / R 25 / R 27 Warianty

Racetiger GS R 21 / R 23 / R 25 / R 27 Plate

Art-Nr.: 117816 w/plate 10mm, w/UVO

red

Race finish 1: Base 0,8°, Side 87,6°

Racetiger GS R 21 / R 23 / R 25 / R 27 Flat

Art-Nr.: 117814 Flat + UVO option

red

Twoje ulubione

+

Produkt został dodany do ulubionych. Pokaż ulubione