(pionowo góra/dół wzdłuż kierunku jazdy) stabilizacja przy dużych prędkościach i na wyboistych powierzchniach
Ruch płaszczyzny wzdłuż osi Y
(poziomo: lewo/prawo wzdłuż kierunku jazdy) mniej szarpania na twardych powierzchniach "
Skręcanie wzdłuż osi X
(redukcja deformacji narty zapewnia bardziej bezpośredni transfer mocy, zapewniając skuteczniejszą inicjację skrętu).
Na skróty
1. UVO to większa zwinność nart 2. Cichsza jazda i lepsza kontrola 3. Zmniejszenie wysiłku 4. Zwiększona wydajność dzięki tłumieniu 3D 5. Zwiększona zwinność i szybsza reakcja na inicjację skrętu
