Przy jeździe na szerszych nartach do puchu albo freeride'u potrzebne są możliwie najszersze skistopery. Dla wiązań Marker dostępne są jako akcesoria skistopery o szerokości 85, 90, 110 i 136 mm. Skistopery muszą działać prawidłowo – w przeciwnym wypadku narty mogą się przekształcić w niebezpieczną broń! Szerokie skistopery można zamówić i zamontować u autoryzowanego przedstawiciela handlowego Marker. Adres znajdziesz za pomocą naszej wyszukiwarki.

Zwykle freeriderzy nie korzystają z interfejsów, w przeciwieństwie do amatorów carvingu czy zawodników. Z uwagi na to, że zarówno w przypadku nart do jibbingu, jak i do big mountain taliowanie jest raczej umiarkowane, po prostu nie ma takiej potrzeby. Jibberzy chcą pewnego lądowania, dlatego lepiej jest, jeśli narty nie reagują zbyt wrażliwie (np. przy lądowaniu na krawędzi). Prościej jest też zachować kontrolę nad nartą, jeśli nie stoi się 55 mm nad podłożem.

Przykro nam, ale nie produkujemy już odzieży. Zalecamy skorzystanie z naszej wyszukiwarki, aby znaleźć najbliższego przedstawiciela. Jeżeli ma w magazynie części zamienne, na pewno chętnie Ci pomoże.

W kwestiach uszkodzonych elementów skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, u którego dokonano zakupu. Jeśli nie możesz się z nim skontaktować, zwróć się do najbliższego przedstawiciela. Jego dane znajdziesz za pomocą wyszukiwarki. Na pewno Ci pomoże. Jeżeli oba powyższe kroki nie rozwiążą problemu, skontaktuj się z naszym przedstawicielem w Twoim kraju. Zrobimy, co w naszej mocy, aby pomóc Ci tak szybko, jak to możliwe.

Obsługa i zadowolenie klienta to dla nas zawsze priorytet. Chcemy Ci umożliwić jak najszybszy powrót w góry i dobrą zabawę. Czas przetworzenia takich zapytań może być jednak różny, w zależności od pory roku. Jeśli uważasz, że proces trwa zbyt długo, skontaktuj się z naszym przedstawicielem w Twoim kraju. Zasięgnie on informacji o aktualnym stanie Twojego zapytania.

Wszystkie roszczenia gwarancyjne będą rozpatrywane przez naszych przedstawicieli handlowych. Z tego powodu prosimy o dostarczenie sprzętu do lokalnego przedstawiciela Völkl. Stwierdzi on, czy dana sytuacja jest objęta gwarancją i zajmie się odsyłką w Twoim imieniu. Najbliższego przedstawiciela znajdziesz za pomocą wyszukiwarki.

W kwestiach części zamiennych skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, u którego dokonano zakupu. Jeśli nie możesz się z nim skontaktować, zwróć się do najbliższego przedstawiciela. Jego dane znajdziesz za pomocą wyszukiwarki. Na pewno Ci pomoże. Jeżeli oba powyższe kroki nie rozwiążą problemu, skontaktuj się z naszym przedstawicielem w Twoim kraju. Zrobimy, co w naszej mocy, aby pomóc Ci tak szybko, jak to możliwe.

W kwestiach części zamiennych skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, u którego dokonano zakupu. Jeśli nie możesz się z nim skontaktować, zwróć się do najbliższego przedstawiciela. Jego dane znajdziesz za pomocą wyszukiwarki. Na pewno Ci pomoże. Jeżeli oba powyższe kroki nie rozwiążą problemu, skontaktuj się z naszym przedstawicielem w Twoim kraju. Zrobimy, co w naszej mocy, aby pomóc Ci tak szybko, jak to możliwe.

Informacje online można uzyskać na stronie internetowej Marker. Lokalny przedstawiciel handlowy Marker zapewni profesjonalne doradztwo. Najbliższego przedstawiciela znajdziesz za pomocą wyszukiwarki.

Klasyczne wiązania pinowe, w porównaniu do „zwykłych” wiązań zjazdowych, ze względu na mniejsze powierzchnie styku i wynikające stąd mniejsze przeniesienie siły, dają gorsze wyniki jazdy. Wiązania skiturowe, które w strefie pięty mają tylko dwa piny jako powierzchnie przeniesienia siły i kontaktowe, umożliwiają znacznie gorsze wyniki podczas jazdy niż wiązania z klasyczną „piętą wiązania narciarskiego”. Niedostateczne przeniesienie siły pomiędzy butem a nartą prowadzi do znacznego pogorszenia się warunków jazdy.

Zapoznaj się z posiadanym sprzętem. Ćwicz najpierw w bezpiecznym i znanym otoczeniu. Ustawienie wiązania na tryb podchodzenia, ustawienie różnych trybów chodzenia (wariant 0 stopni i wspomaganie podchodzenia), ustawienie trybu zjazdu, opcje blokowania przedniej szczęki w wiązaniach pinowych, ćwiczenie wsiadania i wysiadania z wiązania. (dźwignia przód, dźwignia tył, dźwignia dół, dźwignia góra, dźwignia obrót.... ) Obsługa wiązań touringowych wymaga pewnej wprawy i minimalnej wiedzy technicznej. Istnieje wiele błędów, które można popełnić, a które mogą spowodować, że wiązanie nie uwolni się podczas upadku. Wiązania pinowe są znacznie mniej wygodne w zakładaniu niż normalne wiązania narciarskie. Zaleca się, aby niedoświadczeni narciarze zapoznali się ze swoim sprzętem przed pierwszą wycieczką narciarską. Niepewność w obsłudze sprzętu, jak również złe warunki (oblodzone / strome / wietrzne / ciemne itp.) łatwo doprowadzają niedoświadczonego turystę do granic jego możliwości. Wniosek: Przedtem należy szczegółowo przestudiować sprzęt i jego funkcje. Ćwicz w łatwym terenie. Nigdy nie jedź sam i na początku towarzyszyć doświadczonym turystom.

Dla wielu osób najważniejszym argumentem przy kupnie nowego buta skiturowego jest niewielka masa. Bardzo lekkie buty skiturowe często pozwalają osiągnąć bardzo dobre wyniki przy podejściu. W wielu przypadkach buty te są jednak bardziej miękkie i dlatego przy zjazdach brakuje niezbędnej twardości dla dobrego przeniesienia siły ze stopy na krawędź narty. Do zgrubnej orientacji w stabilności buta skiturowego może posłużyć liczba klamer: generalnie obowiązuje zasada, że im więcej klamer, tym stabilniejszy but. Buty zawodnicze mają ograniczoną liczbę klamer (jedna do dwóch), by zaoszczędzić na masie. Natomiast buty skiturowe przeznaczone do freeride'u często wyposażone są w cztery klamry. Buty trzyklamrowe to dobry kompromis pomiędzy tymi dwoma systemami. Należy mieć świadomość, że zbyt miękkie buty skiturowe mogą spowodować nieprawidłowe wypięcie albo wypięcie niezgodne z ustawieniami. Zatem: przed zakupem zastanów się, do jakich zastosowań ma posłużyć Twój sprzęt.

Nie, nie każdy but skiturowy jest kompatybilny z wiązaniem pinowym. Norma dla butów skiturowych DIN ISO 9523 oraz norma dla wiązań skiturowych DIN ISO 13992 zapewniają, że buty skiturowe, które są zgodne z normą, są zawsze kompatybilne ze zgodnymi z normą wiązaniami. Zarówno producenci butów skiturowych, jak i wiązań, nie zawsze jednak trzymają się odpowiednich norm. Powody nieprzestrzegania norm: Oryginalne wyobrażenia w kwestii masy, designu, konstrukcji lub innych cech wyróżniających, których nie można pogodzić z normą. Dlatego nie każdy but skiturowy jest kompatybilny z każdym skiturowym wiązaniem. Wprowadza to często zamęt w sklepach i doprowadza do sprzedaży i użytkowania nieprawidłowych kombinacji butów i wiązań. Zatem: najpierw warto zasięgnąć języka na temat kompatybilności buta i wiązania, np. u producenta lub przedstawiciela handlowego.

Nie, wiązania pionowe (bez certyfikacji ISO) również trzeba zawsze sprawdzać na urządzeniu do regulacji wiązania u przedstawiciela handlowego. W przypadku wiązań pinowych bez certyfikacji ISO podana wartość Z na skali często nie jest zgodna z rzeczywistą. Jeżeli regulacja odbywa się wyłącznie według skali (bez kontroli na maszynie do ustawień), to ustawienie wiązania może być zdecydowanie zbyt wysokie (albo zbyt niskie). Skutkiem tego mogą być nieprawidłowe wypięcia albo wręcz brak wypięcia przy upadku. Zatem: zleć ustawienie swojego wiązania skiturowego autoryzowanemu specjaliście, aby wyregulować je do odpowiedniej wartości Z.

Nie, wiązania skiturowe / wiązania pinowe nie zastępują wiązań narciarskich. Wiązania pinowe początkowo opracowano jedynie jako pomoc przy podejściach. Wiązanie pinowe ma umożliwić szybkie i wygodne podejście. Wiązanie pinowe nie jest „lekkim wiązaniem narciarskim”! Zwłaszcza w ekstremalnych zastosowaniach (freeride) może występować nieprawidłowe wypięcie, ponieważ elastyczność wiązania pinowego jest zazwyczaj znacząco niższa niż w przypadku standardowego wiązania. Nieprawidłowe wypięcia są tym częstsze, im szersza jest narta (zwiększenie sił dla przewrócenia się). Zatem: zastanów się dobrze, jak chcesz najczęściej używać wiązania skiturowego. Dla skiturowców nastawionych na freeride zalecane są wiązania szynowe. Jeżeli chodzi przede wszystkim o szybkie, łatwe podejście, dobrym wyborem będą wiązania pinowe.

Nie, wkładki pinowe w butach skiturowych nie są unormowane. Oznacza to, że każdy producent butów może stworzyć własną wkładkę pinową (kształt / materiał / pozycja w bucie). W odniesieniu do butów skiturowych istnieje tylko norma DIN ISO 9523. Norma ta określa kształt i wymiary podeszw oraz ich powierzchnię stykową z wiązaniem. Specyfikacje wkładek pinowych w bucie nie są określone w żadnej normie. (Przykładowo powierzchnie stykowe z „normalnym” wiązaniem narciarskim, a dokładniej ich kształty i wymiary, są omówione. Wkładki pinowe w bucie nie są przedmiotem tej ani żadnej innej normy.) • Każdy producent butów może tworzyć wkładki pinowe w bucie według własnego uznania (wykonać je w dowolny sposób). • Niektórzy producenci butów tworzą bardzo dobre wkładki pinowe (materiał, dopasowanie, pozycja), inni – gorsze. Te gorsze wkładki pinowe charakteryzują się znacznymi wahaniami wartości wypięcia, silniejszym zużyciem wkładek w bucie i wyraźnie gorszym komfortem przy zakładaniu. Zatem: pozwól sobie pomóc w doborze butów, korzystając z porady specjalisty.

Wszystkie krawędzie nart (w tym modeli Junior Pro i nowych modeli Master od sezonu 2021/22), poza modelami FIS Race i Adult-Pro, produkuje się i szlifuje w oparciu o następujące kąty standardowe: 1,4° krawędź podstawowa, 87,6° ścianka boczna.

Najlepiej skontaktować się z lokalnym przedstawicielem. Pomoże Ci dobrać najlepiej dopasowaną długość i omówi z Tobą wszystkie szczegóły. Dobór odpowiedniego rozmiaru może okazać się trudny, ponieważ zależy od Twoich umiejętności. Najlepsi narciarze preferują zwykle dłuższe narty niż narciarze średniozaawansowani czy początkujący. Zależy to również od modelu, ponieważ narty freeride'owe powinny być dłuższe niż na przykład narty slalomowe na stok. Z reguły postawione narty o prawidłowej długości kończą się na wysokości pomiędzy brodą a górą głowy.

Narty Völkl projektowane są i produkowane w Straubingu (Niemcy) przez wysoko wykwalifikowanych pracowników. Możesz wybrać się na wirtualną wycieczkę po zakładzie albo zamówić oprowadzenie po dziale produkcji pod adresem info@voelkl.de.

Zamknij piętę i przekręć wartość Z (DIN/ISO) swojego wiązania na ustawienie minimalne, aby ponownie odciążyć sprężynę. Uwaga: Przed ponowną jazdą na nartach wiązanie musi wyregulować specjalista! Zaleca się lekko przesmarować wiązanie sprayem, aby zabezpieczyć je przed korozją. Zapytaj lokalnego przedstawiciela o najlepsze porady i niezbędne materiały, aby Twoje wiązanie zachowało idealny stan na długo. Adres znajdziesz za pomocą naszej wyszukiwarki.

Wszystkie krawędzie nart (w tym modeli Junior Pro i nowych modeli Master od sezonu 2021/22), poza modelami FIS Race i Adult-Pro, produkuje się i szlifuje w oparciu o następujące kąty standardowe: 1,4° krawędź podstawowa, 87,6° ścianka boczna. Zalecamy jednak, by przed jazdą na nartach nałożyć wosk, aby uzyskać najlepsze możliwe wyniki. Skontaktuj się z przedstawicielem lokalnym, aby uzyskać zalecenia do woskowania dla danej lokalizacji. Ponadto wiązania zawsze musi montować i regulować certyfikowany technik. Najbliższego przedstawiciela handlowego znajdziesz za pomocą wyszukiwarki – na pewno Ci pomoże.

Regulacje FIS dla wysokości pod stopą (narta + płyta + wiązanie): dzieci – maks. 50 mm. juniorzy (od 15 lat) / dorośli – maks. 55 mm.

Zawodnicy pucharu świata, Europy i uczestniczący w zawodach FIS próbują zwiększyć siłę dźwigni na narty. Jednak dla bezpieczeństwa tych sportowców FIS wydał regulacje dotyczącą maksymalnych wysokości (patrz poniżej). Zalety interfejsów Racing, takich jak PISTON CONTROL SL albo GS INTERFACE, to: - tłumienie uderzeń i drgań: narta ma szybszy poślizg. - rzadziej zdarza się, że but dotyka podłoża, a zawodnik traci kontrolę. - wrażliwe krawędzie do precyzyjnych skrętów przy dużych prędkościach. - lepsza dźwignia: większy nacisk na krawędzie na oblodzonych stokach. - dowolne ugięcie narty.

Możesz dzielić się z nami swoimi narciarskimi doświadczeniami poprzez tag @voelklskis na Instagramie albo wysyłając nam zdjęcia w wiadomości na Facebooku. Kiedy widzimy, że nasi klienci czerpią dużo radości i cieszą się naszymi produktami, czujemy motywację, by stawać się coraz lepsi!

Pierwszym krokiem do sponsoring jest spotkanie z lokalnym przedstawicielem handlowym lub specjalistą do spraw sprzedaży. Ma to na celu sprawdzenie, czy w Twoim regionie jest możliwość uzyskania sponsoringu. Jeśli masz już sukcesy w zawodach albo odpowiedni materiał wideo, możesz skontaktować się z lokalnym przedstawicielem Völkl w swoim kraju.

Zapytania dotyczące reklamy / współpracy / marketingu itp. możesz kierować do lokalnego przedstawiciela Völkl w Twoim kraju.

W naszych nartach Racetiger, Deacon i Flair montujemy specjalnie opracowane wiązania Marker. „Zalecane wiązania” dla płaskich nart (freeride, freestyle, FIS racing i touring) znajdziesz na stronie danego produktu. Zalecamy również odwiedzić stronę Marker (https://www.marker.net/en/). Można na niej znaleźć wiele wiązań dopasowanych do naszych nart. Ponadto możesz się zwrócić również do lokalnego przedstawiciela, którego znajdziesz poprzez wyszukiwarkę Dealer Finder (https://www.voelkl.com/en/dealerfinder/).

Wiązanie musi być kompatybilne z GripWalk. Wiązania kompatybilne z GripWalk oznakowane są logotypem GripWalk przy palcach – wiązania z tym logo są kompatybilne z GripWalk i nie wymagają dodatkowej regulacji wysokości. Więcej informacji o produktach kompatybilnych z GripWalk znajduje się pod adresem: https://www.grip-walk.com/

Tak, to jest możliwe. Wiązania kompatybilne z GripWalk pasują do standardowych podeszw zajazdowych (ISO 5355) oraz podeszw GripWalk.

Indywidualna wartość Z zależy od masy ciała, wzrostu, wieku, umiejętności i długości buta. Obliczenie i ustawienie prawidłowej wartości Z należy do obowiązków naszego autoryzowanego przedstawiciela. Ustawioną wartość wypięcia należy jeszcze sprawdzić na maszynie do wypięć i – odpowiednio do wyników – wyregulować.

Generalnie możliwy jest oczywiście montaż nowego wiązania Marker. Musi być on jednak przeprowadzony przez autoryzowanego przedstawiciela Marker, aby był prawidłowy i zapewniał dobre wypięcie.

Niestety ze względów bezpieczeństwa nie możemy udzielać naszym klientom instrukcji do samodzielnego montażu. W przypadku pytań dotyczących montażu lub ustawień zalecamy kontakt z przedstawicielem handlowym, u którego zakupiono produkt Marker. Jeżeli nie jesteś w stanie skontaktować się z tym przedstawicielem, skontaktuj się z innym, najbliższym przedstawicielem Marker. Jego dane znajdziesz za pomocą wyszukiwarki. Pomoże Ci w rozwiązaniu problemu.

Wszystkie wiązania zjazdowe Marker są zaprojektowane tak, by były kompatybilne z butami, które są certyfikowane zgodnie z normą ISO (ISO 5355) dla wiązań i butów zjazdowych. Wszystkie skiturowe wiązania szynowe Marker również zaprojektowane są w taki sposób, aby były zgodne z normami dla butów zjazdowych i skiturowych (ISO 5355 i ISO 9523).

Na wielu nartach wskazana jest zalecana środkowa oś buta. Można również zamontować wiązanie bliżej dziobu albo tyłu narty. Przy montażu wiązania bliżej dziobu, narta łatwiej skręca. Przy montażu bliżej tyłu, narta jest bardziej stabilna przy wyższej prędkości. Zawsze jednak trzeba się zwrócić się do autoryzowanego przedstawiciela, aby zapewnić prawidłowy montaż wiązania. Najbliższego przedstawiciela znajdziesz za pomocą naszej wyszukiwarki.

W takim przypadku zalecamy kontakt z przedstawicielem Marker. Będzie on w stanie ustawić wiązanie i objaśnić, jak można to zrobić w przyszłości. Najbliższego przedstawiciela znajdziesz za pomocą wyszukiwarki.

Stanowczo zalecamy kontakt z autoryzowanym przedstawicielem handlowym, który pomoże dobrać model odpowiednio dopasowany do Twoich potrzeb. Jeśli tylko udzielisz mu informacji o swoich umiejętnościach, ulubionych warunkach śniegowych i preferowanym terenie, swoim wzroście i wadze, z pewnością pomoże Ci znaleźć najlepszy zestaw. Skorzystaj z naszej wyszukiwarki, aby szybko znaleźć najbliższego przedstawiciela.

Aby móc lepiej porównać właściwości poszczególnych produktów, na stronie przygotowaliśmy porównywarkę. Wystarczy przejść na stronę produktu i kliknąć dwie strzałki obok „Szukaj przedstawiciela”. Zrób tak samo z porównywanym produktem. Aby uzyskać kompleksową poradę, skontaktuj się z lokalnym przedstawicielem Völkl. Adres znajdziesz za pomocą naszej wyszukiwarki.

Nasze produkty testujemy przez cały rok w dziale BiR oraz powierzając je zespołowi testerów. Aby utrzymać najwyższe standardy jakości, stale współpracujemy z ekspertami. Jeśli uważasz, że możesz wnieść swój wkład w nasz zespół, napisz do nas na adres: marketing@mdvsports.com.

Nie mamy bezpośredniego kanału sprzedaży. Dysponujemy jednak siecią bardzo kompetentnych przedstawicieli, których intensywnie szkolimy, by nasi klienci mogli liczyć na najlepszą obsługę. Najbliższego autoryzowanego przedstawiciela znajdziesz z poziomu naszej wyszukiwarki.

Dla narciarza ważne jest, aby miał system złożony z buta narciarskiego i wiązania, tworzących razem funkcjonalną całość. Im lepiej pasują do siebie te elementy, tym lepsze będą narciarskie przeżycia. Filozofia Marker polega na budowaniu najlepszych możliwych systemów i podzespołów. Aby osiągnąć ten cel, ściśle współpracujemy z naszymi narciarskimi partnerami – zarówno w laboratorium, jak i na stoku. Więcej informacji można znaleźć pod adresem: www.voelkl.com, www.dalbello.it, www.k2skis.com, www.nordica.com, www.blizzard-ski.com, https://www.movementskis.com

Pytania o naklejki prosimy kierować do dystrybutorów odnalezionych w wyszukiwarce albo za pośrednictwem lokalnego przedstawiciela w Twoim kraju. W zależności od pory roku i dostępności naklejek postaramy się spełnić Twoje życzenie!

Prawdopodobnie pomiędzy wiązaniem a nartą utworzył się lód. Spróbuj kilka razy zgiąć nartę rękami, aby pokruszyć lód i usunąć go.

Prawdopodobnie pomiędzy wiązaniem a nartą znajduje się lód. Spróbuj kilka razy silnie zgiąć nartę, aby pokruszyć lód.

Ustaw narty pionowo. Uderz kilka razy wiązaniem w nartę, aby odpukać nadmiar śniegu. Dociśnij wiązanie kolanem w kierunku narty i zatrzaśnij dźwignię (patrz również film „Marker Tour F10 i F12”).

Pod płytą znajduje się śnieg albo lód. Ustaw ruchomy obcas wyżej.

Dźwignia BC nie została przełożona całkowicie. Przy blokowaniu wiązania należy zwrócić uwagę na to, aby taśma gumowa nie została zakleszczona pomiędzy dźwignią a nartami.

Pod płytą pięty nagromadził się śnieg albo lód. Ustaw narty pionowo. Nagnij płytkę klika razy ręką, aby obluzować śnieg

Interfejsy dają dzieciom takie same korzyści jak dorosłym. Jednak mając na uwadze różne tempo dorastania, ważne jest, aby mieć system, który można łatwo dostosować do potrzeb dzieci i stopnia ich rozwoju. Ze względu na te specjalne potrzeby opracowaliśmy JUNIOR SPEED TUNE SYSTEM. Jego zalety to: - możliwość wyregulowania odpowiednio do niewielkiej masy ciała - wiązanie zawsze wyśrodkowane na narcie - narta utrzymuje swój naturalny kształt, ponieważ system wyposażony jest w Freeflex.